新的UA常客计划的会员优惠

前段时间，有人已经把UA的新常客计划一些传闻说出来了，前天，美联航正式的公布的新的frequent flyer program，在我详细说一些变化之前，我对UA常客计划的一个简单结论就是:金钱在整个MileagePlus中的比重增加了。现在的UA FFP过重的看重飞行距离或次数，而有些真正给钱买高价位票的人的并没有什么待遇。新的计划将对此有很大改变.另外，银卡高级会员的礼遇和除1K级别会员的额外奖励里程将进一步被缩减。下面简单说一下

1 高级会员可免费升舱的区域

a 所有北美航线（除了洛杉矶/旧金山-纽约）

b 所有夏威夷航线（除夏威夷-纽瓦克，休斯顿）

c 墨西哥，加勒比，中美

d 北部南美（除了利马到纽瓦克航线）

e 其它南美所有Copa航空公司的航线

f 亚洲和大洋洲内航线（除东京到曼谷，新加坡，夏威夷到关岛）

2 升舱的顺序变了:

Global Service 级别会员

付全价经济舱（Y舱）的，然后是B舱，M舱

花钱或里程或升舱卷的， 其中的排序是会员级别，订票仓位，然后是要求升舱的日期

最后剩下的座位是按照级别，仓位（当然，这个只发生在上述1里提到的航线）

3 所有高级会员在买全价Y舱，B舱在上述1里所提到的航线，如果在购票时有升舱仓位，将直接确认， 1K级别的会员在M舱的时候也享有该礼遇。另外Y舱的时候享受只要头等/公务有座位在卖就马上确认。其它级别的享受更好的升舱库存。

4 银卡享受25%额外奖励里程

金卡（50000定级里程）只有50%了

加了一个白金（75000定级里程），但是奖励也只有75%了

最后1K，均不变

除此之外，每年最少要有4个UA，CO或者Copa的航段才可以

5 高价位仓位里程额外奖励多了很多

全价经济舱（Y,B舱）可以有额外25%

打折商务舱（Z,P舱）有额外50%

2舱头等（A,F）和3舱公务（C,D ,J)有额外的75%

3舱头等（A，F）有额外的150%

6 进一步消减了银卡的待遇，

银卡会员在1里面的升舱要在起飞当天才能确认，加大经济舱的座位也只能在起飞当天才能选择，只有一件免费行李了。

7 终身会员制度明确

1百万，金卡，2百，银卡，3百1K，4百, Global service, 只有屁股坐在ＵＡ，ＣＯ和Copa的飞机才会被计算进去。

以上就是一些简单的总结，我个人认为，在海外的朋友的影响最大的就是4 和6， 就我个人来说，我可能不会在开始变成UA的高级会员了，因为我飞的必要少了，（如果明年在我可以飞的时候再次出现大的价格错误，那我一定不会手软，哈哈）。所以，我可以继续当着我的光屁股会员。不过，对于忠诚的UA/CO朋友们来说，这个变化虽然不小，特别是少了额外的高级会员奖励，但是要是考虑到低仓位可以100%累积里程，里程的使用灵活度，不收取燃油，合作伙伴的强大等，该计划仍然是最好的计划之一。

由于UA的这个变化，不知道想达美，AA会不会跟进，所以，目前不建议突然倒戈。 另外这个变化会影响到飞汉莎积攒UA的人群，具体的影响，我要再看看，过几天给大家再说说。

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